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MY-546機(jī)械系統(tǒng)傳動創(chuàng)新組合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)臺

機(jī)械系統(tǒng)傳動創(chuàng)新組合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)臺-是機(jī)器或機(jī)組的主要組成部分,起著傳遞動力或改變運(yùn)動的重要作用。根據(jù)需要選擇傳動類型,組合出合理的機(jī)械傳動方案,是《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程教學(xué)中的重要內(nèi)容。
使用目的:
    1、加深對各種類型的機(jī)械傳動的感性認(rèn)識和理論認(rèn)識;
    2、通過拼裝各種組合傳動方案,可對比分析不同方案的傳動特點(diǎn),本實(shí)驗(yàn)箱是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的理想平臺;
    3、本實(shí)驗(yàn)箱為便攜式,可電動、也可手動,可配置在開放實(shí)驗(yàn)室,學(xué)生也可借用,利用課余時間進(jìn)行拼裝,提高學(xué)生動手能力和學(xué)習(xí)興趣。

二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:
    1、拼裝各種類型組合的機(jī)械傳動,觀察各種單級傳動,分析其傳動原理及特點(diǎn);
    2、對比分析不同組合傳動的特點(diǎn)。

三、實(shí)驗(yàn)臺簡介
主要有:
    (1)單級傳動:V帶傳動、鏈傳動、圓柱齒輪傳動、圓錐齒輪傳動、槽輪機(jī)構(gòu)、單十字萬向聯(lián)軸器傳動等。
    (2)變速器:參照CA6132精密車床變速器設(shè)計(jì)。
    手動滑動套,使兩三聯(lián)齒輪分別沿二根花鍵軸滑移,通過三根傳動軸(二根花鍵軸及一根平鍵軸)上不同的齒輪嚙合,可得9級傳動比。三根傳動軸可三角形布置,也可展開布置。卸下平鍵軸,裝上中介輪軸及介輪,可得含介輪的齒輪傳動。
    (3)多級組合傳動:可在上述單級傳動及變速器中任選兩種或兩種以上,用聯(lián)軸器或離合器聯(lián)接組成多級組合傳動。
例如:
    手輪—V帶—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    手輪—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    手輪—V帶—離合器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    手輪—錐齒輪—槽輪機(jī)構(gòu)—V帶組合傳動
    手輪—錐齒輪—槽輪機(jī)構(gòu)—鏈輪組合傳動
    手輪—錐齒輪—變速器—柱銷或滾子鏈聯(lián)軸器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    手輪—各種聯(lián)軸器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    手輪—變速器(中介輪)—離合器—V帶組合傳動
    手輪手輪—V帶—蝸輪蝸桿—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    手輪手輪—V帶—蝸輪蝸桿—十字萬向節(jié)—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    手輪—V帶—蝸輪蝸桿—鏈—聯(lián)軸器—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    電機(jī)—V帶—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    電機(jī)—V帶—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    電機(jī)—V帶—單十字萬向聯(lián)軸器傳動
    電機(jī)—V帶—離合器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    電機(jī)—V帶—槽輪機(jī)構(gòu)—V帶(或鏈輪)組合傳動
    電機(jī)—V帶—滑塊聯(lián)軸器—V帶(或鏈)組合傳動
    電機(jī)—V帶—錐齒輪—變速器—柱銷或滾子鏈聯(lián)軸器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    電機(jī)—V帶—各種聯(lián)軸器—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    電機(jī)—V帶—變速器(中介輪)—離合器—V帶組合傳動
    電機(jī)—V帶—蝸輪蝸桿—鏈—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    手輪電機(jī)—V帶—蝸輪蝸桿—十字萬向節(jié)—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
    電機(jī)—V帶—蝸輪蝸桿—鏈—聯(lián)軸器—槽輪機(jī)構(gòu)組合傳動
四、其它
    電機(jī)功率:60W
    工作臺拼裝后尺寸:720X480X270mm
    零件箱尺寸:580x360x160
    總 重 量:28Kg


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