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MYXNQ-28新能源燃料電池發(fā)電教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)


(老款)

(新款)
新能源燃料電池發(fā)電教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)-概述
質(zhì)子交換膜燃料電池是一種將燃料氫氣作為還原劑與空氣中的氧氣作為氧化劑進(jìn)行電化反應(yīng),并將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的高效發(fā)電裝置(化學(xué)反應(yīng)式為H2+1/2O2® H2O)。燃料電池可以作為發(fā)電站或車輛的動(dòng)力源。燃料電池與內(nèi)燃機(jī)相比,最突出的優(yōu)點(diǎn)是高的能量轉(zhuǎn)化效率和極低的環(huán)境污染,在現(xiàn)實(shí)生活中電能是一種清潔的能源,因此燃料電池輸出的是清潔的能源。
為響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召,促進(jìn)新能源生力軍健康、和諧發(fā)展,針對(duì)廣大院校需求,我司研制并生產(chǎn)了《燃料電池發(fā)電教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)》。
應(yīng)用范圍:主要面向職高、大學(xué)、研究生、以燃料電池發(fā)電為主課題的研究和培訓(xùn)。
   系統(tǒng)由自吸式PEM燃料電池堆、金屬氫化物氫瓶及其組件燃料電池控制器、高純度氫氣發(fā)生器,直流線性負(fù)載,交流線性負(fù)載,直流感性負(fù)載和測(cè)試儀表組成。
編號(hào) 組件 說(shuō)明
1 自吸式PEM燃料電池堆 用來(lái)作為電能的輸出
2 金屬氫化物氫瓶及其組件 用來(lái)給燃料電池提供氫燃料
3 線性負(fù)載電流表 用來(lái)測(cè)量直流負(fù)載電流
4 線性負(fù)載電壓表 用來(lái)測(cè)量直流負(fù)載電壓
5 交流電壓表 用來(lái)測(cè)量交流離網(wǎng)、并網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中負(fù)載電壓
6 交流電流表 用來(lái)測(cè)量交流離網(wǎng)、并網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中負(fù)載電流
7 計(jì)時(shí)器 用來(lái)累計(jì)氫瓶使用時(shí)間
8 溫度表 用來(lái)反映電堆周圍環(huán)境溫度
9 線性電阻負(fù)載箱 用來(lái)作為阻性負(fù)載
10 電機(jī)/軸流風(fēng)扇 用來(lái)作為感性負(fù)載
編號(hào) 組件 說(shuō)明
1 DC/DC電源模塊(9V) 儀表供電
2 DC/DC電源模塊(12V) 將燃料電池輸出波動(dòng)直流電轉(zhuǎn)化為12V直流電
3 燃料電池控制器 控制燃料電池風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和定時(shí)排氣
、各部件參數(shù)
燃料電池
燃料電池是本教學(xué)平臺(tái)的核心組成部分,將氫瓶供給的氫氣轉(zhuǎn)換成電能,供負(fù)載使用。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):具有重量輕,體積小,便于攜帶;靜音設(shè)計(jì);結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高:?jiǎn)?dòng)速度快,響應(yīng)時(shí)間短,適合于各種應(yīng)用環(huán)境;環(huán)境適應(yīng)性好,適應(yīng)各種天氣變化;
其規(guī)格如下:
◆ 電池功率為50W;
◆ 開(kāi)路電壓為15~30V;
◆ 工作電壓為11V時(shí),電流為4.15A,電池溫度為41.5℃;
◆ 風(fēng)機(jī)電壓為10.5V;
◆ 尾氣排放閥排氣間隔為12秒,每次排氣時(shí)間為0.3秒。
燃料電池安裝要注意通風(fēng),確?諝忭槙沉魍,有助與反應(yīng)空氣的吸入和電池的散熱。安裝時(shí)將燃料電池平放,風(fēng)扇朝上,散熱口朝下,尾氣排放口通過(guò)排氣管接電池閥,接上燃料氣瓶即可發(fā)電。  
 金屬氫化物氫瓶
  ◆ 金屬氫化物氫瓶用來(lái)給燃料電池供應(yīng)燃料,其規(guī)格為:
  ◆ 貯氫容量( 20℃):  100L
  ◆ 放氫流速( 20℃):  >100L/min
  ◆ 放氫壓力( 20℃):  ≥0.3MPa
  ◆ 使用環(huán)境溫度:0~60℃
  ◆ 產(chǎn)品氫純度:99.99%~99.9999%
  ◆ 原料氫: ≥98%(普通工業(yè)氫)
  ◆ 充氫壓力:2.0~3.0MPa
  ◆ 充氫環(huán)境溫度:0~40℃
  ◆ 熱交換方式:空氣自然對(duì)流或強(qiáng)制對(duì)流
  ◆ 重量:2.5kg
  ◆ 外形尺寸:長(zhǎng)350mm,直徑90mm
  ◆ 金屬氫化物氫瓶具體使用規(guī)則見(jiàn)附件B。
鋼瓶(帶減壓閥門(mén)和壓力表)
  用來(lái)給金屬氫化物充氣,使用使要符合氫氣使用安全技術(shù)規(guī)程(GB 4962-85) 。
本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)可以使用如下規(guī)格瓶裝氫氣:
  ◆ 容積:1L
  ◆ 壓力:15MPa
  ◆ 氫氣純度:99.999%高純氫
  ◆ 減壓器規(guī)格:輸入壓力(0-25MPa)
                          輸出壓力(0-0.16MPa)連續(xù)可調(diào)
  ◆ 充氫具體操作見(jiàn)附件C。
高純氫氣發(fā)生器
u 輸出流量 ZH-300(0~300ml/min)
u 功率 SY-300(150W)
u 輸出壓力 0~0.4 MPa
u 電源電壓
u 交流220V±10%; 50Hz±5%
u 工作條件
u 溫度:5~42℃
u 相對(duì)濕度:≤85%;
儀表 
電流表:平臺(tái)設(shè)有2個(gè)電流表,量程和誤差分別為AC 5A和DC 20A±0.2%。用來(lái)測(cè)量燃料電池輸出電流和交流電流。
電壓表:平臺(tái)設(shè)有2個(gè)電壓表,量程和誤差分別為AC 500V和DC 50V±0.2%。用來(lái)測(cè)量燃料電池輸出電壓、負(fù)載電壓和交流輸出電壓。
計(jì)時(shí)器:本教學(xué)平臺(tái)共有1個(gè)計(jì)時(shí)器,量程為100小時(shí),主要用來(lái)累計(jì)氫瓶使用時(shí)間,以便準(zhǔn)時(shí)充氣。當(dāng)開(kāi)啟電堆時(shí)按下計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)按鈕,關(guān)閉電堆前按停止按鈕保存數(shù)據(jù),清除累計(jì)時(shí)間可按清除按鈕。
溫度表:本教學(xué)平臺(tái)有1個(gè)溫度表,量程和誤差分別是-19.9~99.9℃和±1%。用來(lái)反映環(huán)境溫度。
負(fù)載
線性負(fù)載:是一個(gè)變阻箱,阻值變換范圍為0~1999歐姆,阻值最小變化值為0.1歐姆;最大可承受功率為10W。
感性負(fù)載:是一個(gè)額定電壓為12-24V,轉(zhuǎn)速為200r/min的減速電機(jī)。
DC/AC
本平臺(tái)共有2個(gè)DC/AC電源模塊。
1. DCW300-12S12(1個(gè)):將燃料電池發(fā)出的直流19V電能轉(zhuǎn)換為AC220V±5%的交流電壓,為負(fù)載和其他供電。技術(shù)參數(shù):輸入電壓范圍9~18V,輸出電壓Ac220V,輸出電流1.2A,輸出功率300W。
2. DCN200-12S09(1個(gè)):將10-28V直流電壓轉(zhuǎn)換為186~260V±5%的交流電壓,向電網(wǎng)進(jìn)行反向送電(并網(wǎng))。
并網(wǎng)技術(shù)參數(shù):
◆ AC標(biāo)準(zhǔn)電壓范圍: 90V-140V/180V-260VAC
◆ AC頻率范圍: 55Hz~63Hz/45Hz~53Hz
◆ 輸出電流總諧波失真: THDIAC <5%
◆ 相 位 差: <1%
◆ 島效應(yīng)保護(hù): VAC;f AC
◆ 輸出短路保護(hù): 限流
◆ 顯示方式: LED
◆ 待機(jī)功耗: <2W
◆ 夜間功耗: <1W
◆ 環(huán)境溫度范圍: -25 ℃~60℃
◆ 環(huán)境濕度: 0~99%(Indoor Type Design)
離網(wǎng)技術(shù)參數(shù)
◆ 直流輸入電壓:11~21VDC
◆ 額定輸出功率:300W
◆ 輸出電壓:110/220VAC根據(jù)客戶要求訂制
◆ 輸出波形:純正弦波
◆ 輸出頻率:50Hz
◆ 工作效率:85%
◆ 功率因數(shù):>0.88
◆ 波形失真率≤5%
◆ 工作環(huán)境:溫度-20℃~50℃
◆ 相對(duì)濕度:﹤90﹪(25℃)
◆ 保護(hù)功能:極性反接、短路、過(guò)熱、過(guò)載保護(hù)
平臺(tái)共有4個(gè)DC/DC電源模塊。
1. DC-DC05(4個(gè)):將燃料電池發(fā)出的直流電能轉(zhuǎn)換為DC3.3V、5.0V、9.0V、12V的直流電。
◆ 輸入電壓:DC1.5-32V
◆ 輸出電壓:DC1.25-30V連續(xù)可調(diào)
平臺(tái)監(jiān)控及數(shù)據(jù)分析單元:
本單元為采集燃料電池?cái)?shù)據(jù)信息而設(shè),配置一臺(tái)工控一體主機(jī),通過(guò)CAN/485通信端口將燃料電池進(jìn)氣壓力、進(jìn)氣流量、氫氣濃度、排氣間隔、燃料電池工作電壓、電流、功率、溫度、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速等相關(guān)信息進(jìn)行采集匯總,并做出有效分析,并生成曲線圖供參考。采集的數(shù)據(jù)可長(zhǎng)期保存在計(jì)算機(jī)中、隨時(shí)可以調(diào)取數(shù)據(jù)信息。
、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
實(shí)驗(yàn)1、燃料電池能量轉(zhuǎn)換原理實(shí)驗(yàn);
實(shí)驗(yàn)2、反應(yīng)條件對(duì)燃料電池堆性能影響實(shí)驗(yàn);
實(shí)驗(yàn)3、燃料電池堆負(fù)載實(shí)驗(yàn);
實(shí)驗(yàn)4、燃料電池堆在恒定負(fù)載條件下V-I、P-I特性實(shí)驗(yàn);
實(shí)驗(yàn)5、燃料電池堆在變化負(fù)載條件下V-I、P-I特性實(shí)驗(yàn);
實(shí)驗(yàn)6、電力電子轉(zhuǎn)換實(shí)驗(yàn);
實(shí)驗(yàn)7、燃料電池驅(qū)動(dòng)線性負(fù)載實(shí)驗(yàn);
實(shí)驗(yàn)8、燃料電池驅(qū)動(dòng)LED陣列實(shí)驗(yàn);
實(shí)驗(yàn)9、燃料電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)驗(yàn);
實(shí)驗(yàn)10、燃料電池燃料電池對(duì)移動(dòng)設(shè)備供(充)電實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)11、燃料電池燃料電池驅(qū)動(dòng)感性負(fù)載實(shí)驗(yàn);
實(shí)驗(yàn)12、燃料電池燃料電池驅(qū)動(dòng)并網(wǎng)模塊并網(wǎng)實(shí)驗(yàn);
實(shí)驗(yàn)13、線形負(fù)載和燈泡負(fù)載電堆性能實(shí)驗(yàn)。
實(shí)驗(yàn)14恒值負(fù)載電堆性能實(shí)驗(yàn)。
實(shí)驗(yàn)15不同溫度電堆性能曲線實(shí)驗(yàn)。
實(shí)驗(yàn)16不同壓力電堆性能曲線實(shí)驗(yàn)。
實(shí)驗(yàn)17、不同尾氣排放量電堆性能曲線實(shí)驗(yàn)。
實(shí)驗(yàn)18、最佳電堆性能曲線實(shí)驗(yàn)。
實(shí)驗(yàn)19、不同類型電堆性能評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)。

其他產(chǎn)品鏈接:
電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源汽車制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)操作平臺(tái)
新能源汽車制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置(帶上位
新能源汽車電能轉(zhuǎn)換技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源汽車無(wú)損檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車故障設(shè)置與檢測(cè)連接平臺(tái)
純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
比亞迪交流充電樁裝配與調(diào)試檢驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)
比亞迪整車故障設(shè)置與檢測(cè)連接平臺(tái)
新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
純電動(dòng)動(dòng)力傳遞智能教學(xué)交互實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
交直流智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)
比亞迪E5驅(qū)動(dòng)控制器展示平臺(tái)(四合一)
熱管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源汽車電機(jī)性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)(三合一)
新能源汽車動(dòng)力電池分類與結(jié)構(gòu)原理展示裝置
純電動(dòng)汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
比亞迪刀片電池及BMS管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
動(dòng)力電池包及BMS管理系統(tǒng)組裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)
動(dòng)力電池組及BMS管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)箱
動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置
新能源汽車充電槍操作實(shí)訓(xùn)板
純電動(dòng)汽車電池包總成拆檢實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)集成組裝連接實(shí)訓(xùn)臺(tái)
氫能源汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
比亞迪純電動(dòng)空調(diào)和暖風(fēng)舒適系統(tǒng)實(shí)操平臺(tái)
充電樁安裝調(diào)試裝置
純電動(dòng)汽車整車數(shù)據(jù)整車控制系統(tǒng)檢測(cè)平臺(tái)
動(dòng)力鋰電池管理控制器開(kāi)發(fā)系統(tǒng)
風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
動(dòng)力電池PACK裝調(diào)技術(shù)系統(tǒng)
純電動(dòng)車無(wú)刷直流電機(jī)解剖模型
電動(dòng)車底盤(pán)電控系統(tǒng)
輪邊輪轂電機(jī)及控制器臺(tái)架、測(cè)試臺(tái)架
動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
超級(jí)電容能量管理系統(tǒng)示教板
純電動(dòng)汽車鋰電池組實(shí)驗(yàn)臺(tái)
汽車高壓安全模擬測(cè)量實(shí)驗(yàn)臺(tái)
純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)操作臺(tái)
新能源汽車電源變換系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置
汽車燃料電池系統(tǒng)示教板
純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)示教板
純電動(dòng)汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車油電混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
比亞迪E5汽車全車電器模組實(shí)操平臺(tái)
比亞迪E5整車網(wǎng)聯(lián)教學(xué)理實(shí)一體化實(shí)操平臺(tái)
比亞迪E5汽車伺服電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?qū)嵅倨脚_(tái)
比亞迪E5汽車空調(diào)和暖風(fēng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
吉利EV300車身電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
電動(dòng)汽車電機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)
新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源汽車電機(jī)控制實(shí)訓(xùn)臺(tái)
充電設(shè)備裝配與調(diào)試智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)
氫燃料電池動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)
新能源汽車電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
純電動(dòng)汽車變速器與差速器解剖展示臺(tái)
動(dòng)力電池及BMS管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源電動(dòng)真空助力系統(tǒng)及液壓制動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
混合動(dòng)力汽車傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制實(shí)驗(yàn)臺(tái)
交流智能充電設(shè)備實(shí)驗(yàn)臺(tái)
純電動(dòng)汽車全車電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)
車用交流永磁同步電動(dòng)機(jī)控制實(shí)驗(yàn)臺(tái)
比亞迪E5純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
比亞迪汽車CAN總線實(shí)訓(xùn)設(shè)備
高壓互鎖及安全實(shí)訓(xùn)設(shè)備
純電動(dòng)汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器示教板
永磁同步電機(jī)及控制器示教板
純電動(dòng)汽車交流充電系統(tǒng)示教板
純電動(dòng)汽車整車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
電機(jī)測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)
新能源汽車自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
車用直流電機(jī)控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車電機(jī)控制實(shí)訓(xùn)設(shè)備
新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源汽車制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)示教板
純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
混合動(dòng)力變速器解剖演示臺(tái)
汽車油電混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)
E5電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
比亞迪新能源五合一控制器交互式拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
E5型高壓電控總成訓(xùn)練臺(tái)
新能源汽車高壓系統(tǒng)主繼電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源汽車高壓連接器插拔實(shí)訓(xùn)臺(tái)
純電動(dòng)汽車全車電路
E5電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺(tái)
比亞迪E5純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源汽車模式三充電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
整車故障設(shè)置平臺(tái)
驅(qū)動(dòng)控制器展示平臺(tái)(四合一)
新能源整車檢測(cè)與診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源汽車新技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源汽車電控汽油噴射系統(tǒng)示教板
電動(dòng)車PTC結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)
電動(dòng)車壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)
單體電池充放電實(shí)驗(yàn)裝置
純電動(dòng)汽車動(dòng)力電機(jī)系統(tǒng)一體化教學(xué)臺(tái)架
新能源汽車-全車電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
純電動(dòng)動(dòng)力傳遞智能教學(xué)交互實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)及配套積
車用直流電動(dòng)機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
車用開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
車用交流異步電動(dòng)機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
太陽(yáng)能電動(dòng)汽車動(dòng)力實(shí)訓(xùn)臺(tái)
太陽(yáng)能電動(dòng)汽車動(dòng)力實(shí)驗(yàn)臺(tái)
電動(dòng)汽車電機(jī)性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)
電動(dòng)汽車CAN測(cè)試診斷系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
電工電力電子實(shí)訓(xùn)裝置
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解剖模型
新能源高壓器件展示箱
高壓安全原理教學(xué)實(shí)驗(yàn)箱
新能源汽車多種電池組解剖模型實(shí)訓(xùn)臺(tái)(五種)
比亞迪E5直流.交流電機(jī)增扭緩輸變頻控系統(tǒng)實(shí)
車用交流永磁電動(dòng)機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
純電動(dòng)汽車空調(diào)與暖風(fēng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
純電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
純電動(dòng)汽車空調(diào)示教臺(tái)
電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
比亞迪e5驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)(高壓電控總成+驅(qū)動(dòng)電
電機(jī)控制器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車油電混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖實(shí)驗(yàn)設(shè)備
動(dòng)力電池PACK裝調(diào)技術(shù)平臺(tái)
車載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源汽車高壓器件結(jié)構(gòu)展示教學(xué)平臺(tái)
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)集成實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)集成
新能源汽車能量系統(tǒng)的電源變換裝置示教板
動(dòng)力電池PACK裝調(diào)與檢測(cè)平臺(tái)
純電動(dòng)汽車高低壓互鎖實(shí)驗(yàn)板
混合動(dòng)力變頻器解剖演示臺(tái)
車載充電機(jī)解剖實(shí)驗(yàn)臺(tái)
熱管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
比亞迪e5車身電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與控制制作套件實(shí)訓(xùn)臺(tái)
新能源電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力(EPS)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)示教板
電動(dòng)汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)示教板
普銳斯混合動(dòng)力電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
太陽(yáng)能電池管理系統(tǒng)示教板
汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(帶變速器)
混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車能量控制示教板
純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置
汽車油電混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖實(shí)驗(yàn)臺(tái)
油氣混合汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(柴油版)
汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)示教板
純電動(dòng)汽車永磁電機(jī)解剖模型
新能源汽車電動(dòng)水冷卻系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
油氣雙燃料汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(汽油版)
比亞迪e5驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)(高壓電控總成.驅(qū)動(dòng)電
純電動(dòng)車直流有刷電機(jī)解剖模型
純電動(dòng)車變速器與差速器解剖模型
PEM水電解實(shí)驗(yàn)器
E5型電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)訓(xùn)練臺(tái)
輪邊電機(jī)解剖模型
磷酸鐵鋰電池單體解剖模型
純電動(dòng)汽車電動(dòng)真空助力液壓制動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
汽車發(fā)電機(jī)解剖件
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)解剖示教系統(tǒng)
汽車啟動(dòng)機(jī)解剖件
電機(jī)及控制器解剖臺(tái)架
蓄電池充電工作臺(tái)
電動(dòng)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
電動(dòng)汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)
太陽(yáng)能電動(dòng)汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)
混合動(dòng)力汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)
燃料電池電動(dòng)汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)
電動(dòng)汽車整車解剖模型
太陽(yáng)能電動(dòng)汽車整車解剖模型
混合動(dòng)力汽車整車解剖模型
燃料電池電動(dòng)汽車整車解剖模型

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