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MYXNQ-97C比亞迪E5整車網(wǎng)聯(lián)教學理實一體化實操平臺

一、比亞迪E5整車網(wǎng)聯(lián)教學理實一體化實操平臺-功能特點:            
1、通過無損專用線束與車輛連接,斷開專用線束后車輛功能完整。
2、車輛結(jié)構(gòu)完整,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運行。
3、可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù)。
4、配備比亞迪E5新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)、整車控制器(VCU)、電機控制器(PEU)、車載充電機(OBC)系統(tǒng)對應(yīng)的無損連接原理教學板。
5、實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色控制單元和執(zhí)行器、傳感器端子圖;并安裝傳感器與執(zhí)行器的檢測端子。
6、實訓臺框架采用2mm厚/40*40鋁型材框架結(jié)構(gòu),帶自鎖腳輪裝置;檢測面板安裝位置可隨意進行更換。
7、配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng),設(shè)置故障后學生可根據(jù)原理及各各故障現(xiàn)象進行實車排故:
8、設(shè)備外形:1700*700*1700mm。
9、產(chǎn)品工藝標準:要求不得對整車破線,外接線,只允許無損連接。設(shè)備底座框架采用40mm×40mm一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔
二、基本配置要求
1、在線檢測教具車1輛(比亞迪E5汽車);
2、故障設(shè)置控制器1套;
3、新能源整車在線檢測實訓臺1套;
4、無線控制器 1套;
5、無線路由器 1臺;
6、專用對接線束1套。
三、可完成實訓項目
1、新能源汽車的分類和技術(shù)特點;
2、純電動汽車的特點;
3、純電動汽車的技術(shù)參數(shù);
4、純電動汽車的基本結(jié)構(gòu);
5、各總成零部件的名稱和功能;
6、純電動汽車各總成之間的控制關(guān)系;
7、控制模塊的組成;
8、電機控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
9、電機控制器模塊的檢測方法;
10、DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
11、DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊;
12、動力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
13、動力配電箱模塊的檢測;
14、了解電池管理單元的結(jié)構(gòu)和工作原理;
15、電池管理單元的檢測;
16、電機總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過程;
17、電機總成的檢測方法;
18、電池包體總成的結(jié)構(gòu)、工作過程及性能;
19、高壓輔助模塊的組成;
20、檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理;
21、檔位控制器的檢測方法;
22、主控ECU的結(jié)構(gòu)和工作原理;
23、主控ECU的檢測方法;
24、加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理;
25、加速踏板的檢測方法;
26、電池包體總成的充放電臺架結(jié)構(gòu);
27、電池包體總成的充放電臺架工作原理;
28、電池包體總成的充放電臺架操作技巧;
30、電池包體總成的維護注意事項;
31、電池包體總成的測試方法;
32、電池包體總成的測試安全事項;
33、設(shè)置純電動汽車故障;
34分析純電動汽車故障現(xiàn)象,掌握純電動汽車故障排除方法。
B. 比亞迪E5汽車
1.2018款比亞迪 E5 舊車,汽車工況正常;
2.解剖明細
車身半邊對稱切割;
車門切割(外露車窗電機與中控門鎖機構(gòu));
電池組(外露可觀察電池與傳感器);
車身解剖部位:對半解剖,副座側(cè)2車門內(nèi)外解剖(運行件外可觀察);
前蓋對對半解剖(外可觀察電機與變速器運行);
后蓋對對半解剖(外可觀察行李箱內(nèi)部器件);
前后保險桿對半解剖;
儀表臺解剖部位:
解剖工具箱側(cè)位置,外可觀察空調(diào)與其他電器件;
懸架解剖部位:
解剖副座側(cè)前后車殼位置,外可觀察前后懸架器件;
3.保留部位:
電器件的線路完好正常;
車頂完好;
司機側(cè)車身完好;
車輪完好;
原車動力系統(tǒng)完好;

其他產(chǎn)品鏈接:
電池管理系統(tǒng)(BMS)實訓臺
新能源汽車制動能量回饋系統(tǒng)操作平臺
新能源汽車制動能量回饋系統(tǒng)實驗裝置(帶上位
新能源燃料電池發(fā)電教學實訓臺
新能源汽車電能轉(zhuǎn)換技術(shù)實訓臺
新能源汽車無損檢測實訓臺
汽車故障設(shè)置與檢測連接平臺
純電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)實訓臺
驅(qū)動電機控制系統(tǒng)實訓設(shè)備
比亞迪交流充電樁裝配與調(diào)試檢驗實訓平臺
新能源驅(qū)動系統(tǒng)檢測診斷實訓臺
新能源汽車電動轉(zhuǎn)向?qū)嵱柵_
比亞迪整車故障設(shè)置與檢測連接平臺
新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實訓平臺
純電動動力傳遞智能教學交互實訓系統(tǒng)
交直流智能實訓臺
比亞迪E5驅(qū)動控制器展示平臺(四合一)
熱管理系統(tǒng)智能實訓臺
新能源汽車電機性能檢測實驗臺(三合一)
新能源汽車動力電池分類與結(jié)構(gòu)原理展示裝置
純電動汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實訓臺
比亞迪刀片電池及BMS管理系統(tǒng)實驗臺
動力電池包及BMS管理系統(tǒng)組裝實驗臺
動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實驗箱
動力電池冷卻系統(tǒng)實訓臺
動力電池冷卻系統(tǒng)實訓裝置
新能源汽車充電槍操作實訓板
純電動汽車電池包總成拆檢實訓臺
新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成組裝連接實訓臺
氫能源汽車在線檢測實訓系統(tǒng)
比亞迪純電動空調(diào)和暖風舒適系統(tǒng)實操平臺
充電樁安裝調(diào)試裝置
純電動汽車整車數(shù)據(jù)整車控制系統(tǒng)檢測平臺
動力鋰電池管理控制器開發(fā)系統(tǒng)
風光互補發(fā)電教學實驗實訓平臺
動力電池PACK裝調(diào)技術(shù)系統(tǒng)
純電動車無刷直流電機解剖模型
電動車底盤電控系統(tǒng)
輪邊輪轂電機及控制器臺架、測試臺架
動力電池及管理系統(tǒng)智能實訓平臺
超級電容能量管理系統(tǒng)示教板
純電動汽車鋰電池組實驗臺
汽車高壓安全模擬測量實驗臺
純電動汽車驅(qū)動操作臺
新能源汽車電源變換系統(tǒng)實訓裝置
汽車燃料電池系統(tǒng)示教板
純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教板
純電動汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺
汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實訓平臺
比亞迪E5汽車全車電器模組實操平臺
比亞迪E5汽車伺服電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵅倨脚_
比亞迪E5汽車空調(diào)和暖風實訓臺
吉利EV300車身電器實訓臺
豐田普銳斯混合動力系統(tǒng)實訓臺
電動汽車電機性能試驗臺
新能源汽車高壓配電系統(tǒng)實訓臺
新能源汽車電機控制實訓臺
充電設(shè)備裝配與調(diào)試智能實訓臺
氫燃料電池動力驅(qū)動系統(tǒng)試驗臺
新能源汽車電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)實訓臺
純電動汽車變速器與差速器解剖展示臺
動力電池及BMS管理系統(tǒng)實訓臺
純電動汽車驅(qū)動傳動系統(tǒng)實訓臺
新能源電動真空助力系統(tǒng)及液壓制動實訓臺
混合動力汽車傳動系統(tǒng)實訓臺
驅(qū)動電機及控制實驗臺
交流智能充電設(shè)備實驗臺
純電動汽車全車電器實驗臺
車用交流永磁同步電動機控制實驗臺
比亞迪E5純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)實訓臺
比亞迪汽車CAN總線實訓設(shè)備
高壓互鎖及安全實訓設(shè)備
純電動汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器示教板
永磁同步電機及控制器示教板
純電動汽車交流充電系統(tǒng)示教板
純電動汽車整車動力系統(tǒng)實訓臺
電機測試實驗臺
新能源汽車自動變速器實訓臺
車用直流電機控制技術(shù)實訓臺
汽車電機控制實訓設(shè)備
新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)實訓臺
純電動汽車動力系統(tǒng)實訓臺
新能源汽車制動能量回饋系統(tǒng)示教板
純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)實訓臺
混合動力變速器解剖演示臺
汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實訓臺
E5電動真空助力液壓制動實訓臺
比亞迪新能源五合一控制器交互式拆裝實訓臺
E5型高壓電控總成訓練臺
新能源汽車高壓系統(tǒng)主繼電器實訓臺
新能源汽車高壓連接器插拔實訓臺
純電動汽車全車電路
E5電動轉(zhuǎn)向助力EPS實訓臺
比亞迪E5純電動汽車動力電池實訓臺
新能源汽車模式三充電器系統(tǒng)實訓臺
整車故障設(shè)置平臺
驅(qū)動控制器展示平臺(四合一)
新能源整車檢測與診斷實訓臺
新能源汽車新技術(shù)綜合實訓臺
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電動車PTC結(jié)構(gòu)解剖實訓臺
電動車壓縮機結(jié)構(gòu)解剖實訓臺
單體電池充放電實驗裝置
純電動汽車動力電機系統(tǒng)一體化教學臺架
新能源汽車-全車電器系統(tǒng)實訓臺
純電動動力傳遞智能教學交互實訓系統(tǒng)及配套積
車用直流電動機及控制技術(shù)實訓臺
車用開關(guān)磁阻電動機及控制技術(shù)實訓臺
車用交流異步電動機及控制技術(shù)實訓臺
太陽能電動汽車動力實訓臺
太陽能電動汽車動力實驗臺
電動汽車電機性能實驗臺
電動汽車CAN測試診斷系統(tǒng)實訓臺
電工電力電子實訓裝置
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解剖模型
新能源高壓器件展示箱
高壓安全原理教學實驗箱
新能源汽車多種電池組解剖模型實訓臺(五種)
比亞迪E5直流.交流電機增扭緩輸變頻控系統(tǒng)實
車用交流永磁電動機及控制技術(shù)實訓臺
純電動汽車空調(diào)與暖風實訓臺
純電動汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓臺
純電動汽車空調(diào)示教臺
電動汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓設(shè)備
比亞迪e5驅(qū)動傳動系統(tǒng)(高壓電控總成+驅(qū)動電
電機控制器解剖實訓臺
汽車油電混合動力系統(tǒng)解剖實驗設(shè)備
動力電池PACK裝調(diào)技術(shù)平臺
車載充電機解剖實訓臺
新能源汽車高壓器件結(jié)構(gòu)展示教學平臺
新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成實訓臺
新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成
新能源汽車能量系統(tǒng)的電源變換裝置示教板
動力電池PACK裝調(diào)與檢測平臺
純電動汽車高低壓互鎖實驗板
混合動力變頻器解剖演示臺
車載充電機解剖實驗臺
熱管理系統(tǒng)智能實訓平臺
比亞迪e5車身電氣系統(tǒng)實訓臺
純電動汽車驅(qū)動與控制制作套件實訓臺
新能源電動轉(zhuǎn)向助力(EPS)實訓臺
電動汽車空調(diào)系統(tǒng)實驗臺
汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)示教板
電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)示教板
普銳斯混合動力電控發(fā)動機控制系統(tǒng)實訓臺
太陽能電池管理系統(tǒng)示教板
汽車電動動力系統(tǒng)實訓平臺(帶變速器)
混聯(lián)式混合動力汽車能量控制示教板
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汽車混合動力系統(tǒng)示教板
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新能源汽車電動水冷卻系統(tǒng)實驗臺
油氣雙燃料汽車動力系統(tǒng)實訓臺(汽油版)
比亞迪e5驅(qū)動傳動系統(tǒng)(高壓電控總成.驅(qū)動電
純電動車直流有刷電機解剖模型
純電動車變速器與差速器解剖模型
PEM水電解實驗器
E5型電驅(qū)動系統(tǒng)訓練臺
輪邊電機解剖模型
磷酸鐵鋰電池單體解剖模型
純電動汽車電動真空助力液壓制動實訓臺
汽車發(fā)電機解剖件
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汽車啟動機解剖件
電機及控制器解剖臺架
蓄電池充電工作臺
電動機動車制動能量回收控制實訓系統(tǒng)
電動汽車在線檢測實訓考核系統(tǒng)
太陽能電動汽車在線檢測實訓考核系統(tǒng)
混合動力汽車在線檢測實訓考核系統(tǒng)
燃料電池電動汽車在線檢測實訓考核系統(tǒng)
電動汽車整車解剖模型
太陽能電動汽車整車解剖模型
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燃料電池電動汽車整車解剖模型

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